« L’annonce, en catimini, par la Région Normandie d’une suppression de 19 trains quotidiens en provenance de Cherbourg et du Havre permettant aux voyageurs de rallier Mantes-la-Jolie à Paris Saint-Lazare en 35 minutes est catastrophique », a souligné Sidi El Haimer, maire par intérim de Mantes-la-Jolie, estimant que le moment était particulièrement mal choisi pour réduire l’offre de transport public, le prix de l’essence étant au plus haut, et alors que « des milliers d’habitants du Mantois en ont besoin pour rallier leurs entreprises en transport public ».
Les trajets de 35 minutes sont ainsi passés à 55 minutes voire 1h15. Ainsi, le train de 12h10 à destination de Paris Saint-Lazare (devant arriver à 12h48) ne circule plus. Les voyageurs doivent emprunter le train de 12h03 pour une arrivée à 13h15. Le président du Département des Yvelines Pierre Bédier, son exécutif et les élus mantais ont donc annoncé vouloir saisir la présidente d’Île-de-France Mobilités, Valérie Pécresse, sur le sujet. Avec l’espoir que la Région Normandie revienne sur cette décision « aberrante pénalisant gravement les usagers ».
Une pétition en ligne portée par les usagers et soutenue par le président du Conseil départemental des Yvelines, les vice-présidents de la communauté urbaine GPS&O et les maires des villes concernées, a par ailleurs été lancée (Pétition · Pour le retour des trains directs Mantes-la-Jolie/Paris-Saint-Lazare · Change.org ).
