AccueilTerritoireLes premiers bus de 24 mètres 100 % électriques d’Île-de-France vont rouler en Essonne

Les premiers bus de 24 mètres 100 % électriques d’Île-de-France vont rouler en Essonne

Baptisés TZen 4, ces bus rouleront sur des voies dédiées entre Viry-Châtillon et Corbeil-Essonnes.
Les premiers bus de 24 mètres 100 % électriques d’Île-de-France vont rouler en Essonne

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100 % électriques, ces véhicules rechargés directement par contact au sol (aux terminus et sur certaines stations intermédiaires) seront aussi plus rapides car quasi-entièrement sur des voies dédiées et toujours prioritaires aux carrefours à feux.

Le T Zen 4 remplacera la ligne 402 sur le tronçon entre Viry-Chatillon et Corbeil-Essonnes, ligne la plus fréquentée de la grande couronne avec près de 26 000 voyageurs par jour. Une autre ligne de ce type, le T Zen 5, reliera le 13e arrondissement de Paris à Choisy-le-Roi, en passant par Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine en près de 33 minutes.

Disposant de leur propre couloir de circulation sur la majorité́ de leur tracé avec une priorité́ aux croisements à feux, ces véhicules pourront emporter pas moins de 140 passagers chacun (contre 70 pour un bus classique et 100 pour un bus articulé de 18 mètres). Les conditions seront optimales en termes de confort et de modernité́ : espace, lumière, climatisation, vidéosurveillance, information voyageurs visuelles et sonores en temps réel.

Ces bus seront en outre entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR). L’opérateur Île-de-France Mobilités a retenu l’offre du groupement Van Hool / Kiepe Electric GmbH / Alstom Transport SA pour la construction de ces équipements. Ce choix a été validé lors du conseil d’administration du 11 octobre dernier.

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